La nueva retribución de las redes eléctricas:
En la CNMC no están solo moviendo papeles: están moviendo sillas.
El regulador acaba de cesar a Ismael Bahíllo, subdirector de Regulación Económico-Financiera y Precios Regulados, uno de los históricos del área de Energía, tras más de 13 años en la casa. El motivo de fondo: sus diferencias internas con la dirección sobre cómo debe pagarse a las empresas que gestionan las redes eléctricas en los próximos años.
Traducción al castellano plano: se están peleando por cuánta rentabilidad dar a las redes… y la primera víctima ya ha caído.
Qué ha pasado exactamente en la CNMC
El Consejo de la CNMC, impulsado por su presidenta, ha decidido destituir a Bahíllo justo cuando se está cerrando la nueva metodología de retribución de las redes eléctricas (distribución y transporte) para el periodo 2026-2031.
Según la información publicada, el choque viene porque Bahíllo defendía mejorar la tasa de retribución financiera (TRF, es decir, la rentabilidad regulada que cobran las empresas de red), frente a la propuesta oficial que se estaba llevando al Consejo.
Es decir: dentro del propio regulador había quien decía “ojo, igual nos estamos pasando de duros con las redes”.
De qué va la nueva retribución de las redes eléctricas
La CNMC está revisando la fórmula con la que se paga a las empresas que operan las redes de distribución (las que llevan la luz hasta tu local o tu casa) para los años 2026–2031.
Las claves:
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Se fija una tasa de retribución financiera (TRF) en torno al 6,58 % para la distribución, frente al 5,58 % del periodo anterior.
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Se introduce un parámetro de sostenibilidad “K”, que liga parte de lo que cobran las redes a cómo evoluciona la demanda y otros factores del sistema.
Sobre el papel, la idea es:
Pagar algo más que antes, pero con una metodología que apriete costes, premie eficiencia y evite sobrepagos.
En la práctica, esta letra pequeña es la que está incendiando al sector.
Quién apuesta por qué
Mayoría de la CNMC
La línea oficial de la CNMC es que la nueva metodología:
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Mantiene una rentabilidad “razonable” para las redes.
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Ajusta costes y mete incentivos a la eficiencia.
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Busca que el sistema sea sostenible sin cargar de más al consumidor.
Traducción: más control, menos cheques en blanco.
Bahíllo y las voces internas más críticas
Bahíllo habría defendido una mejora de la rentabilidad frente a la propuesta final, para no quedarse cortos en un momento donde hacen falta inversiones fuertes en red para electrificar más, integrar renovables, coche eléctrico, etc.
No es que estuviera “del lado de las eléctricas” tal cual, pero sí más cerca de la idea de:
“Si aprietas demasiado, nadie invierte lo que hace falta”.
Eléctricas y patronales
Las grandes eléctricas y sus asociaciones están que trinan: califican la propuesta de la CNMC de “confiscatoria” y “discriminatoria”, y dicen que una TRF del 6,58 % está por debajo del coste real de capital y de lo que se ve en otros países europeos. Piden algo más cercano al 7 % y cambios en la metodología para reducir el riesgo regulatorio.
Su mensaje:
“Con estos números, España se queda fea para invertir en redes”.
Ministerio para la Transición Ecológica
Transición, por su parte, ha respaldado la subida de la TRF frente al periodo anterior, pero pide un mejor trato para la distribución frente al transporte, porque asume más riesgo, y mejoras en la metodología para reflejar la incertidumbre en la demanda.
Resumiendo muy corto:
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CNMC (mayoría): apretar costes y controlar rentabilidades.
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Bahíllo + voces técnicas críticas: cuidado con pasarse de frenada.
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Eléctricas: la TRF es demasiado baja, frena inversión y electrificación.
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Ministerio: acepta la base, pero quiere ajustes pro-inversión en distribución.
Y todo esto, ¿en qué se nota en tu factura?
Esto no va a hacer que mañana baje o suba tu factura un 20 % de golpe, pero sí marca el marco de costes regulados (peajes y cargos) de los próximos años.
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Una TRF más baja y metodologías más duras → en teoría, menos costes regulados a corto plazo (algo menos de presión al recibo).
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Si se aprieta demasiado y se invierte poco → a medio/largo plazo puedes tener redes saturadas, retrasos en nuevos suministros, más incidencias y una electrificación más lenta… que también acaba saliendo cara.
Un ejemplo rápido para aterrizarlo
Imagina una pyme con bastante consumo que ahora paga unos 300 € al mes en peajes y otros costes regulados dentro de su factura (no toda la factura, solo la parte regulada).
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Si los peajes suben alrededor de un 4 %, estaríamos hablando de unos 12 € más al mes solo por esa parte.
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No es un palo brutal de un día para otro, pero sí una tendencia: cada ajuste regulatorio suma o resta.
Ahora traslada eso a miles de negocios y hogares durante varios años: ahí es donde estas discusiones internas en la CNMC dejan de ser “salseo de regulador” y se convierten en dinero real.
Qué podemos esperar y qué puedes hacer tú
Lo que sí parece claro es:
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La pelea no es solo técnica, es también política y de modelo de país.
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El cese de Bahíllo manda un mensaje: la presidencia quiere cerrar este tema con su línea, aunque haya ruido interno.
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El sector eléctrico va a seguir presionando donde haga falta para rascar más rentabilidad.
¿Y tú qué haces con esto, más allá de mirar el culebrón desde la grada?
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Si eres empresa o comunidad con consumos relevantes:
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Ten localizada la fecha de renovación de tus contratos.
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Revisa precios, potencias y permanencias antes de 2026.
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Compáralos con lo que hay ahora en mercado, no con lo que firmaste hace 2–3 años.
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Si eres hogar:
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Vigila cuándo te vence el contrato.
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Revisa si tu precio de energía está claramente por encima de lo que se ve hoy en ofertas razonables.
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Desconfía de ofertas con letra pequeña rara o permanencias largas “porque el regulador va a subirlo todo”.
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Conclusión: lo que te tienes que quedar
Si lo resumimos sin tecnicismos:
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En la CNMC hay bronca por cuánta rentabilidad dar a las redes eléctricas los próximos años.
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Esa discusión ha acabado con el cese de un subdirector que defendía una TRF más alta.
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La propuesta actual sube algo la rentabilidad respecto al periodo anterior, pero con letra pequeña que aprieta costes y no convence a las eléctricas.
Para ti, que tienes un negocio o una casa, esto significa:
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No vas a ver un subidón inmediato por esta noticia concreta, pero sí marca el tono de hacia dónde van los peajes y costes regulados de aquí a 2031.
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Si estás pagando precios muy por encima de mercado o con contratos desfasados, tu problema no es solo lo que haga la CNMC: es tu contrato.
No puedes decidir si la TRF será del 6,58 % o del 7 %, pero sí puedes decidir si llegas a 2026 con un contrato decente o con un sablazo camuflado. Y eso, a diferencia de lo que se vote en el Consejo de la CNMC, sí está en tu mano. ¿Revisamos tu contrato? 😉







